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一文看懂框架柜怎么玩!

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点(dian)击次数:184 更新时间:2020年03月19日14:48:28 打印此页 关闭
 还(hai)不懂框架柜(ju)的(de),速速get起来!
  
  随着全球经(jing)济贸易的不断(duan)增(zeng)长和现(xian)代物流(liu)市场的快速发展(zhan),框架集装(zhuang)箱(xiang)(xiang)(FLAT RACK,简称FR)因其独一(yi)无二的灵活性(xing),在蓬勃发展(zhan)的集装(zhuang)箱(xiang)(xiang)物流(liu)运输过程(cheng)中起到了越(yue)来越(yue)重(zhong)要(yao)的作用。
  
  框架箱(xiang),顾名思义(yi),有两(liang)个显著特征(zheng):
  
  其一(yi)是“框”:框架箱是在标(biao)准(zhun)集装(zhuang)箱的基(ji)础之上去掉(diao)了(le)箱顶(ding)和侧壁,有的连(lian)端(duan)壁也去掉(diao),只剩下底板和四(si)个角柱,突破(po)了(le)传统集装(zhuang)箱的封闭性。
  
  其(qi)二是“箱(xiang)”的特(te)征:框架箱(xiang)保留了标准(zhun)集装箱(xiang)的基本特(te)征即:尺寸标准(zhun)。
  
  其尺寸与标(biao)准集装箱相差无几:
  
  20’FR为(wei)5.727M*2.35M*1.95M,
  
  40’FR为11.65M*2.35M*1.95M,
  
  这样大大便捷了框(kuang)架箱(xiang)在大型集(ji)装(zhuang)箱(xiang)船上的装(zhuang)卸作业。
  
  框架集装箱(xiang)的(de)三大特点:
  
  1,装箱操作的高度(du)灵活(huo)性。
  
  框架(jia)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)最大的一(yi)个特(te)点就是突破了传统(tong)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)的装(zhuang)货(huo)(huo)限制。传统(tong)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)只能打开箱(xiang)门进行装(zhuang)卸作业,而框架(jia)箱(xiang)可以实现(xian)多角度装(zhuang)货(huo)(huo),从侧面,上面进行装(zhuang)卸。
  
  装卸完成(cheng)之后将(jiang)四周围的框(kuang)架锁住固定,就(jiu)完成(cheng)装载了。这也是框(kuang)架集装箱最容(rong)易让人识别出来的一个(ge)特性。
  
  2,适合(he)超重(zhong),超限物品(pin)的装载。
  
  框架(jia)集(ji)装(zhuang)(zhuang)箱的(de)底部使用(yong)的(de)是超厚的(de)钢材(cai)(cai)制(zhi)成,可以承受(shou)很(hen)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)物(wu)品(pin)重(zhong)(zhong)(zhong)量,所(suo)以不(bu)管是运输(shu)钢材(cai)(cai)这样(yang)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量级物(wu)品(pin)还(hai)是其他过(guo)大过(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)货品(pin),都可以使用(yong)框架(jia)集(ji)装(zhuang)(zhuang)箱进(jin)行运输(shu),而且在装(zhuang)(zhuang)卸的(de)时候都是平行进(jin)行装(zhuang)(zhuang)载(zai),节省(sheng)装(zhuang)(zhuang)载(zai)力气的(de)同时也可以节省(sheng)搬(ban)运工人的(de)数量。
  
  框架集(ji)装箱能够满足超(chao)重(zhong)超(chao)宽物体(ti)的(de)运(yun)输(shu)需求,能够包容各(ge)种大(da)型的(de)钢材(cai)或汽车及各(ge)种大(da)型重(zhong)金属配件(jian)等的(de)运(yun)输(shu),尽(jin)管空间范(fan)围大(da)但不(bu)会影响装载物品(pin)的(de)品(pin)质。
  
  3,突破(po)了标准集装箱与散货运(yun)输的界限,集二者运(yun)输优点于一身。
  
  相较(jiao)(jiao)于(yu)(yu)散货运输的(de)装卸慢,效率低,班(ban)期(qi)少(shao),航程长(zhang),框架集装箱(xiang)(xiang)运输具备(bei)现代集装箱(xiang)(xiang)运输的(de)优(you)(you)点(dian):固(gu)定(ding)班(ban)期(qi),固(gu)定(ding)挂(gua)靠(kao)港(gang)口等,船期(qi)快的(de)优(you)(you)点(dian);相较(jiao)(jiao)于(yu)(yu)传统集装箱(xiang)(xiang)体(ti)积受(shou)(shou)限(xian),重量受(shou)(shou)限(xian)等方面(mian),框架集装箱(xiang)(xiang)可(ke)以满足体(ti)积庞(pang)大(da),重量巨大(da)的(de)大(da)件(jian)货物的(de)运输需求(qiu),大(da)大(da)为(wei)客人节省(sheng)了(le)时间(jian)成(cheng)本(ben)和运输成(cheng)本(ben)。
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